在全球節(jié)能環(huán)保的意識逐漸提高的趨勢之下，作為很重要的交通工具——汽車，成為了關(guān)注的焦點，不僅需要消耗大量柴油汽油，而且因為尾氣的排放直接影響著環(huán)境，因而汽車的油耗問題越來越受關(guān)注，輕量化的汽車將是市場的主流，是解決汽車節(jié)能減排的有效途徑，而作為高強度、低密度的碳纖維材料無疑將會代替鋼鐵制造汽車。
 

(圖示:碳纖維布)

 

　　碳纖維材料比鋼鐵輕50%，比鋁輕30%，可以明顯看出碳纖維的優(yōu)勢，隨時現(xiàn)代科技的進步，新能源汽車的不斷發(fā)展，碳纖維材料在汽車上也得到了廣泛的應(yīng)用，例如高端汽車中蘭博基尼、F1賽車等等，相信在不久的將來，碳纖維汽車也能進入尋常百姓家，雖然目前有很多問題需要去解決，但是隨著碳纖維研究領(lǐng)域不斷的深入，碳纖維材料價格的逐漸下降，碳纖維材料汽車工藝汽車的不斷進步，投資碳纖維市場前景將是一片廣闊。

 

 

　　和其他材料相比，碳纖維具有比強度和比模度高、力學性能優(yōu)異等特性，用碳纖維的制作的汽車能夠有效減輕汽車的整體重量，降低燃油的消耗，節(jié)約出行成本，環(huán)保節(jié)能，據(jù)統(tǒng)計，汽車總體質(zhì)量減輕10%，可以減少7%的燃油消耗，碳纖維不僅可以制造汽車車身和底盤等主要結(jié)構(gòu)的最輕材料，還可以制造高強度承力的結(jié)構(gòu)，用碳纖維制造的發(fā)動機部件和傳動部件具有減震吸能、降低噪音的功能。推薦閱讀：碳纖維的物理性能怎么樣

 

 

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