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G11環(huán)氧板高鐵電器設(shè)備的不二之選
來(lái)源:作者:時(shí)間:2018-10-13
昨日我看到一則“合肥高鐵南站或今夏建成 為華東第四大高鐵站”的報(bào)道吸引了我。讓我欣喜不已。作為一個(gè)合肥人我感到十分的驕傲,一想到高鐵站將以較完整的姿態(tài)呈現(xiàn)在市民眼中。我渾身都是沸騰的。好了,咱言歸正傳。我今天就是要跟大家介紹用于高鐵電器設(shè)備的絕緣材料G11環(huán)氧板。它用于高鐵上有什么優(yōu)勢(shì)呢?它是什么材料?等等問(wèn)題。我做個(gè)詳細(xì)的描述。
首先我們看看G11環(huán)氧板是什么材料加工的?
它是如今環(huán)氧板中性能最好的一個(gè),主要的加工材料是環(huán)氧樹(shù)脂與電工玻璃布經(jīng)高溫、熱壓而成。其實(shí)它就是一種人工合成高分子化合物。
接下來(lái)具體看看G11環(huán)氧板用于高鐵設(shè)備的優(yōu)勢(shì)是什么?
?。?)絕緣。電器設(shè)備最重要的就是絕緣,只有可絕緣才能更好的保障電器產(chǎn)品的安全運(yùn)行。如今G11環(huán)氧板的擊穿電壓高達(dá)40kv。想要達(dá)到它的擊穿電壓,目前還是沒(méi)有可能的。
?。?)熱應(yīng)力強(qiáng)。它的熱應(yīng)力高達(dá)288度。顧名思義就是物體受到溫度變化時(shí),各處膨脹變形或收縮變形不一致,相互約束而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。它的熱應(yīng)力高,大大的減少了因溫度對(duì)板材的性能影響。
?。?)耐高溫。它的耐高溫?cái)?shù)值在160度左右,是目前環(huán)氧板中耐高溫?cái)?shù)值最大的一個(gè)。它的這種耐高溫性能延緩了因高溫對(duì)材料分層、裂痕、顏色變淡、性能減弱等不良因素的影響。
?。?)彈性好。這樣既便于人們加工成不同樣式的板材,而且它的彈性好,可以減緩?fù)饬?duì)板材的影響。
(5)阻燃。它是一種阻燃材料,等級(jí)符合UL 94V-0標(biāo)準(zhǔn)。這樣萬(wàn)一因?yàn)椴牧系睦匣蚴瞧渌脑驅(qū)е禄馂?zāi)的發(fā)生,材料能很好的阻止火勢(shì)的蔓延,為人們營(yíng)救爭(zhēng)取更多的時(shí)間,把損失降到最低。
補(bǔ)充說(shuō)明:高鐵如今是陸地人們出行的重要交通工具,如今也是我國(guó)繼熊貓、乒乓之后第三個(gè)重要的外交,大大的拉近我們與世界的距離,這樣高端的設(shè)備自然對(duì)它的每個(gè)零部件我們都要慎重的選擇。而在絕緣材料方面,G11環(huán)氧板因高性能的特點(diǎn),贏得了人們的青睞。
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