現(xiàn)在的地鐵、高鐵、火車等成了人們出行的最好工具，尤其是“中國高鐵”，可謂是堪稱世界第一，已經(jīng)替代了“熊貓”、“乒乓”成為中國的第三個外交。聚集了很多人的眼球，大家知不知道，隧道也是功不可沒，它一直是個默默無聞的工作著，毫不夸張的說，是鐵路運輸?shù)撵`魂。目前隧道的材料主要是——碳纖維板。
 

 

　　現(xiàn)代話的社會，往往是符合達爾文“優(yōu)勝劣汰”的進化論，隨著高科技的發(fā)展，隧道的材料從最初的鋼材到現(xiàn)在的碳纖維板，產(chǎn)品進行了大大的革新。碳纖維加固補強單向板材，其成型工藝是將碳纖維浸漬樹脂后在模具內(nèi)固化并連續(xù)拉擠成型。采用優(yōu)質(zhì)碳纖維原料與良好基本樹脂，碳纖維板材具有拉伸強度高、耐腐蝕性、抗震性、抗沖擊性等良好性能。

 

 

　　為什么碳纖維板可以擁有隧道的一席之地？因為隧道講究的是結(jié)實、耐用、高效率。而碳纖維板是最能體現(xiàn)它的要求，是大勢所趨。下面我一一介紹它的性能。

 

 

　　一、持久的耐腐蝕性；耐酸、堿、鹽及大氣環(huán)境的腐蝕，不須定期維護。

 

 

　　二、施工方便；材料無需提前準備，而且加工工序簡單。

 

 

　　三、抗蠕變、震動；大大降低了運輸成本。

 

 

　　四、韌性好；它的抗拉強度是普通鋼材的數(shù)十倍。

 

 

　　五、重量輕；它的質(zhì)量是鋼的1/5。

 

 

　　講了這么多，你是否對碳纖維板與隧道有所了解呢？如果您想了解更多，可以瀏覽我們柏合欣的網(wǎng)站，哪里有更多的驚喜等著你。